その他、調整方法としては、スプリングシャフト、センターポストや先ナットと言われるパーツがあり、これらを交換してドドド解消や突っ込みやすさを求めることもしばしば。
スプリングシャフト
バネの中にある柱のようなもので、曲がっていたり損傷があれば交換します。センターポストはコチラ↓
（※選手間ではフォークアシと呼んでいるそうです。）リムと繋がる部分で、ここも曲がっていたり損傷があれば交換します。
先ナットはコチラ↓
先ナットは、アルミと鉄があります。また、先ナットの中に白いものがあり、これはフォークインナーチューブと言って、乗っていると削れてくる（変形してくる）ので不具合のほか定期で交換したりします。
上記のパーツはそれぞれ、約１０，０００円です。