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キャブレター


キャブはパイロット系統メイン系統の2系統より供給されます。

冒頭で話したように、キャブはガソリンと空気のガスを作るところとなるので、ガソリンと空気の吸入量を調整するところがあります。

ガソリンの吸入量を調整する主な部品が、メイン(メーン)ジェットパイロットジェットです。

メインジェットはこちら

170~200番までの番号があり、番号が大きいほどガソリンの吸入量が多くなります。
※番号は穴の大きさです。
お値段は約500円

パイロットジェット。

パイロットジェットは、22.5番を標準とし、20番と25番を使用しています。
こちらも番号が大きいほどガソリンの吸入量が多くなります。

現在の消音マフラーに変わってからは、20番を使用する選手は減ったそうです。
お値段はこちらも約500円です。

共に頻繁に購入するものではありませんが、削れたり丸くなったりするので定期で購入するようです。
レースデータ提供:公益財団法人JKA
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