★佐々木啓選手
乗り替わって以降動きサッパリだったエンジン「ピストル」が、直近浜松での大幅整備でようやく始動！？ 優勝戦では鈴木圭選手と同じ試走タイムを出し、レース足も上昇明らか。さて、伊勢崎ナイターでどう動くか？
★前田淳選手
復帰後、原因不明の「試走出ない病」が続くも、スタート・レース足は良好で、伸び抜群の直線からロング突っ込みを決めて行く姿が目立った。試走劣勢でも要注意！
★浜野淳選手
ＳＧグランプリでの凡走はエンジンに不備があってのこと。そこを修正した直近浜松開催では、２日目良走路で好走。さらに最終日に向けて下回り整備を行っており、上向き状態で、過去３連覇の実績もあるムーンライトに臨む。
★丹村飛竜選手
飯塚ＧＩでは準決勝前のクランク交換で劇的良化あり優出まで果たすも、その優勝戦では調整合わず８着惨敗。その後の浜松開催でも良走路は試走から出ずいいところなし。エンジンベースは良化もセッティングが出ていない、もしくは幅の狭い状況か。伊勢崎に移っての調整に注目。
★阿部剛士選手
直近浜松でのシリンダー・ピストン交換でエンジンやや良化。それでもまだ熱走路ではマクリが届ききらず、調整での上積み必要か。
★野本佳章選手
飯塚ＧＩを⑦②①⑥⑥着。２連対したのはスタートダッシュを決めた時で、スタート平凡で展開に揉まれると脆い。車速的にも足りない印象だった。地元でエンジンを多少なりとも上積みしてくれば、あのスタート力は魅力。位置展開的にも常に車券圏内を意識したい。