■ジェット社
私の方からは以下の４つのお話を
・２０２６年度前期ランキング
・２０２６年度前期の日程
・川口ナイトレースでＢ級バトル開催
・浜松グレードレース近５開催の結果
ついに２０２６年度前期ランキングが発表されました。
Ｓ１は青山周平選手となりました。優勝回数や１着回数は黒川京介選手が上回りましたが、川口ナイトレースの成績が反映されないことと、ＳＧの優勝が無かったのが響いたと思われます。よってなんだかんだ「青山時代」の継続となりました。
トップ３は前回と変わらず、Ｓ１は青山周平選手、Ｓ２は黒川京介選手、Ｓ３は鈴木圭一郎選手となりましたが、差がなくＳ４に佐藤励選手がランクインしました。励選手は去年ＳＧを２冠し、Ｓ５となった金子大輔選手と約１０ポイントもの差を付けました。これは数字的根拠もあり、３強時代から４強時代に突入したことを物語っていると思います。
あと私個人的に目についたのが新井日和選手のＳ級昇格。私の記憶では、女子レーサーでＳ級になったのは、益春菜さん（２０１８年引退）、佐藤摩弥選手に続き、３人目の快挙だと思います。これは女子レーサーのポテンシャルと明るい未来を感じさせられました。
次に２０２６年度前期の日程も発表されました。
川口普通開催は平日を中心に行っていましたが、来年度からは土日を入れた開催が多くなり、すごくうれしく思います。土日祝日はいつも以上にファンの方々が来てくださるので、我々としてはいつも以上に、川口オートレース場はもちろん、オートレース全体を盛り上げられるように努めていきたいと思う所存です。
また、川口オートは２０１９年９月以降から他場の普通開催の場外発売は行わなくなりましたが、そんななか他場様は引き続き川口普通開催の場外発売をしてくださることはすごくありがたく思っております。私なんぞが言える立場ではありませんが、この場をお借りして感謝の意を申し上げます。
そしてＳＧ全日本選手権の裏で行われる川口ナイトレース（２／１８～２０）では「Ｂ級バトル」が行われます。
以前、伊勢崎オートレース場や山陽オートレース場などが、普通開催・アフター５・ミッドナイトでも楽しめるように「Ｂ級バトル」をやりました。
その他、飯塚オートレース場では、「２級車バトル」や「１１０Ｍハンデ戦」。船橋オートでは「４周戦レース」や「７周戦レース」などもありました。
オートレースはハンデ戦を導入していますが、似たような番組だけではマンネリ化が進み、ファンの興味と購買意欲が低下してしまうことがあると思います。
よって、このような企画を実施することは非常に良いと思います。Ｂ級選手には過去にＳＧ戦線で活躍していた選手はもちろん、持ち味のある素晴らしい選手が多くいます。このような選手達だけで行われるレースとなれば、いつもと違ったエッセンスがあると思います。
前にもモバイルで述べさせていただきましたが、グレードレースは特別感があり格式が高い開催となります。しかしそれは厳重なルールにのっとった形式になります。
普通開催・ミッド・アフター・アーリー・ナイトだからこそできるものがあると思います。このような取り組みをどんどんやって頂けると、コアなファンを飽きさせず、いろんな選手にスポットが当たって、おのずと売上の向上に繋がるのではないかと私個人的に思っております。まぁ、この辺は話すと長くなりますので、また次の機会に。
最後に、今回は浜松ＳＧ全日本選抜ということで、浜松Ｇレース近５開催の結果を↓
■２０２５年１２月２１日（日）Ｇ１スピード王決定戦（湿走路）
優勝：鐘ヶ江将平
２着：斎藤正悟
３着：西翔子
払戻：５－１－２ ５５，８２０円
■２０２５年８月３日（日）Ｇ２ウィナーズカップ
優勝：黒川京介
２着：鈴木圭一郎
３着：木村武之
払戻：７－８－２ ７４０円
■２０２５年６月２９日（日）Ｇ２浜松記念曳馬野賞
優勝：黒川京介
２着：鈴木圭一郎
３着：青山周平
払戻：６－７－８ ７１０円
■２０２５年５月１１日（日）Ｇ１開場記念ゴールデンレース
優勝：鈴木圭一郎
２着：篠原睦
３着：金子大輔
払戻：８－６－７ １，１７０円
■２０２５年３月２３日（日）特別Ｇ１共同通信社杯プレミアムカップ
優勝：青山周平
２着：鈴木圭一郎
３着：黒川京介
払戻：１－４－２ １，０９０円
となっています。こう見ると、青山周平選手と黒川京介選手は難なく浜松走路を乗りこなしています。しかし、良走路であれば鈴木圭一郎選手も奮起しています。あと、湿走路以外の優勝戦となれば、固めの配当になる傾向がありますね。ぜひ予想の参考に。
■高橋希
１月から３７期が１級車に乗り替わりましたが、田中崇太選手を皮切りに、福岡鷹選手、石橋啓士選手、佐藤智也選手、浅倉樹良選手（２回）、村田光希選手と、立て続けに優勝を決めており、全国で猛威を振るっています。
もともと前評判が高く、２級車時代から全体的にレベルの高いメンバーが揃っていただけに、この結果は納得と言えば納得でしょう。
しかし、期待どおりに結果を残すことが難しい世界であることを踏まえると、やはり“特別な期”であることは間違いありません。
優勝したメンバー以外にも、浅倉選手・福岡選手と並ぶ実力者で、先日行われた山陽Ｇ１スピード王ではグレード初優出を果たした森下輝選手がいます。さらには、近況好調の丹下昂紀選手や滝谷圭選手など、いつ優勝してもおかしくない面々が名を連ねています。
勢いがとどまる気配のない３７期旋風は、まだしばらく続きそうです。
そして、そんな若手に負けない走りを見せてくれていた浜松１３期の鈴木辰己選手が、１月２４日のレース中に落車し、殉職されました。
浜松のエースとして一時代を築き、ＳＧオールスター優勝など、長きにわたりオート界を代表するスター選手として活躍されました。
今年のお正月開催の際には、私もたくさん話をさせていただき、ボートレーサーとなったお孫さんの活躍を毎日楽しみにされている様子でした。
近年も、持ち味である鋭いスタートを武器に第一線で戦っていただけに、このたびの結果は本当に残念でなりません。
鈴木辰己選手のご冥福を、心よりお祈り申し上げます。