【ジェット社】
まず先日発表された上半期（４月から適用）の全国ランキング。
やっぱり青山周平選手がナンバーワン、２位が鈴木圭一郎選手、そして３強の名に相応しく３位に荒尾聡選手となりました。
この３選手の順位は３期連続となりました。まさに今回も今のオート界の構図を表したランキングと言えましょう。これから行われるレースで、この順位がどう入れ替わるか？早くも後期のランキングが気になってしまいますね。
次位の４位は永井大介選手。ここ何年かはトップ１０から外れることもありましたが、さすが永井選手です。まだまだ強いですよね。ぜひ今年も頑張って頂きたいです。
この他、目に付いた選手としては佐藤摩弥選手。去年の後半からは成績が悪かったので、ついにＡ級に降格しました。でも現在は上向きだし、今後は内枠をもらえるようになるので、すごく狙い目になるかと思います。
続きまして、２０２２年度上半期の開催日程が発表されました。見ての通り、川口オートは７月から大規模な施設改修が行われる予定です。非常に楽しみですね。
あと、これは私個人的な感想となり、私なんぞが言うことではないのですが、川口オートは引き続き、他場様の普通開催の場外発売はいたしません（ＧＷや土日祝の３連休でも）。
そんな中、他場様は引き続き川口の普通開催の場外発売をしてくださることに、すごくありがたく思いました。
【高橋希】
先日上半期の日程が発表されましたが、日中～ナイター～ミッドと１日の中で３場が開催される日が思っていた以上にあり驚きました。
こうして日程を見てみると、すでに公式発表されている１日２回乗りも現実味が出てくる一方で、昨年は各場で開催の最終日が次開催の前検日となるケースも何度かあり、後半の開催では選手の疲労も目に見えるほどで、これに加え２回乗りとなると選手の体力面がより心配になってきます。
まだ始まっていない段階で心配しても…となりますが、とても気になるところではあります。
またＳＧの６日間開催もオールスターとオートレースグランプリで行われますが、こちらも１日増えて選手の集中力などが結果にどう影響してくるのか興味深いところです。
まだまだ決まっていないこともたくさんあると思いますが、この取り組みがオートレース界にとって良い方向にいってくれれば良いですね。
そして１４日に発表となったばかりの２０２２年度上半期ランキング。
５期連続７回目のＮｏ．１となった青山周選手は近年圧倒的な強さと安定感で納得のＮｏ．１。Ｓ２圭一郎選手とＳ３荒尾選手までは不動の状態で、しばらくはこのトップ３が安泰ではないでしょうか。
前期Ｓ１５までランクを落としていた永井選手がＳ４に浮上しましたが、近況は飯塚Ｇ２を制するなど好調で上位３名に食い込んでほしいところです。
また今回Ｓ３０からＳ７に大躍進したのは岩見選手。昨年は１１月の日本選手権で２日目の外線突破以外全て１着と良い流れで迎えた１２月の地元Ｇ１開設記念で優勝し、翌節の山陽Ｇ１スピード王では青山周選手に敗れたものの準優勝と年末にかけて好調を維持していました。
２０２２年に入り少し調子を落としていますが、しっかりと立て直して今年はＳＧでの活躍を期待したいところです。
逆にランクをＳからＡに落としてしまった中で気になるのは、６期連続でＳ級を維持していた佐藤摩選手。近況も機力の面や乗りづらさを立て直すことができず苦しんでいますが、また一昨年のような活躍でＳ級への復帰を期待したいと思います。