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手前、先、流れ込み?


(2014年1月22日更新)

今回は、選手コメントで出てくる用語からお答えしていきます。

まずは、すごく多かったコチラ質問から。
★のんさん他多数
「選手のコメントで手前、先、流れ込みなどの単語が出ますが意味がよくわかりません。」

ということで、その言葉が示す場所はこちらをご覧ください。
   ↓↓


【立ち上がり】
グリップを開け、直線に向けてぐんと加速していくところ。
前車を抜けるか追走いっぱいになるかはここでの伸び次第。

【中間(直線)】
レースで最もスピードが出る部分。
次のコーナーへ向けて、開けたグリップを閉めていくタイミングが重要!

【突っ込み】
「先」からの延長で、ブレーキを効かせ(止まり)、前車を抜いて行くポイント。
止まりが悪ければコーナーで外へ飛んでしまいます。

【先】
直線の最も奥の部分。ギリギリまでエンジンブレーキを遅らせることによって前車を抜いて行きます。

【流れ込み】
グリップを閉めた状態のまま惰性で入って行く部分ですが、ここに力がなければ次の立ち上がりが苦しくなります。

【手前】
コーナーの頂点を過ぎ、加速を始める部分。
グリップを開け始める所になります。
エンジンのトルク感(低速域での力強さ)も重要に。

この本を参考にしました。
   ↓↓

またアウト走法の選手はできるだけ開けて回れるような乗りやすいエンジンを、イン走法の選手は思い切り突っ込んで行ける、止まるエンジンをと、それぞれの走法に合わせたエンジンを作って行きます。

レースデータ提供:公益財団法人JKA
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