４か月間の「死のロード」から戻った浜松勢。「やっぱり地元ロッカーが一番！」と安堵する選手たちだが、季節も変わり車の調整には難航しそうで、直近４日間の普通開催を乗った選手に開催前半では結構なアドバンテージがありそうだ。
★鈴木圭一郎選手
前述通り、近況ＳＧの優勝戦では車載カメラの重量に対応できていないこともあって流れが悪いが、年間１００勝の記録を更新以降も１着量産中で、エンジン的には問題なさそう。現在のあっせん状況によれば･･･続きをご覧になるには、「オートレースモバイルSPへの会員登録が必要となります。
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