今やオートレースオフィシャルＨＰや当モバイル上からもその名が消え（過去レースデータにはまだあるが）、急速に忘れ去られていくであろう船橋オート。
その最後の開催となった先月のプレミアムカップは、連日場内のヒートアップ度激高の大盛り上がり。１５～２０年前を思い出させるがごとく駐車場は早くから満車となり、最終日の特観席チケットは朝９時前にソールドアウト。取材をしながら場内にも目を配っていた身としては正直「普段からこのぐらい（お客さんが）入ってくれれば…」と思ったのも確かだが、まぁ最後だから行くという気持ちもわからないではないし。最終日優勝戦前後の場内盛り上がりは、大いに記憶に残るところでした。
入場者数１万３千。一種異様な雰囲気の中で行われた優勝戦（０Ｍオープン・８周）は、イン・青山周平との序盤～前半争いを制した③永井大介が後半もペース落とさず、これを有終の美と言わずしてなんと言おう！のＶ。
青山準優勝、中村雅３着で、大方の予測通りの地元ワンツースリーも、展開予想はそれはそれで難しかった。
前夜から当日朝の予想では「◎中村 ◯永井 ▲鈴木圭 △青山」。永井と青山の先行争いをぴたり追う雅人が最後は…というのが予想骨子で、青山周はこの比較での８周戦では、どうしても後半は滑りだすイメージがあったのでねぇ。
で、場内での的中ボーイズ予想ライブを経て、最終的な優勝戦試走後リアル予想では「◎永井 ◯中村 ▲鈴木圭 △木村武 ［穴］青山」と変化。
優勝戦の時間が近づくにしたがって、･･･